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輪轂
輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。輪轂的發(fā)展與轎車制造業(yè)息息相關(guān)，目前多的是鍛造輪轂工藝。
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輪轂
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產(chǎn)品介紹
輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。輪轂的發(fā)展與轎車制造業(yè)息息相關(guān)，目前多的是鍛造輪轂工藝。輪轂的制造工藝可分為三種：鍛造、鑄造和旋壓工藝技術(shù)。其中，鍛造輪轂工藝是采用高壓將一塊已經(jīng)加溫的合金壓成輪轂的粗胚，再用CNC細部雕工二次加工。而鑄造則有重力鑄造與低壓鑄造之分，其中低壓鑄造是利用低壓將液態(tài)的合金壓進鑄模，金屬密度高，強度好。旋壓工藝技術(shù)則是在特定的壓力和溫度下，通過持續(xù)旋轉(zhuǎn)運動和擠壓作用，將輪轂輪輞部位的結(jié)構(gòu)不斷在滾壓過程中延展。各大輪轂品牌采用的制造工藝也各不相同，如德國BBS采用差壓鑄造又稱反壓鑄造、壓差鑄造。在選擇輪轂時，需要考慮強度、剛性和重量等因素。
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